Projekta nosaukums latviski: Eiropas tīkls drošākai, videi nekaitīgākai un digitālai satiksmes pārvaldībai, intermodāliem kravu pārvadājumiem un pārrobežu mobilitātes uzlabojumiem TEN-T koridoros

Projekta nosaukums angliski:  European network for safer, greener, and digital traffic management, intermodal freight, and cross-border mobility improvements along the TEN-T corridors

Projekta numurs:  01232899

Akronīms:  4-EU-TG-VERKKO

Projekta mērķis: Projekta vispārējais mērķis ir modernizēt transporta infrastruktūru un atvieglot ceļu satiksmi TEN-T tīklā, tostarp pilsētu mezglos lai stiprinātu pārrobežu sinerģijas un atbalstītu dalībvalstis plaisu novēršanā Kooperatīvo (sadarbspējīgo) Intelektisko transporta sistēmu (C-ITS) pakalpojumu un infrastruktūras nepārtrauktībā Eiropas savienībā (ES), īpaši Ziemeļeiropā.

Projekta apraksts: 

VERKKO apvieno 40 partnerus no 12 Eiropas valstīm, lai izveidotu ITS un C-ITS ieviešanas tīklu un digitālo infrastruktūru galvenajās TEN-T tīkla daļās. VERKKO partneru vidū ir ministrijas, autoceļu un ostu pārvaldes iestādes, ceļu operatori, pilsētas no 100 klimatneitrālo un viedo pilsētu misijas ES iniciatīvas, kā arī loģistikas centra operators. Šāds partneru sastāvs ir unikāls ITS sektorā un piedāvā dažādus viedokļus par to, kā vislabāk ieviest ITS/C-ITS Eiropas Savienība.

ITS ieviešana TEN-T tīklā tiks atbalstīta, darot pieejamus kritiskos ceļus, ceļojumu un satiksmes datus digitālā formātā, kā arī būtiskus ar drošību saistītus pakalpojumus gala lietotājiem, balstoties uz NAPCORE (projekts Eiropas nacionālo piekļuves punktu (NPP) koordinācijas organizācijai) rezultātiem un sadarbību ar to. Tas tiks panākts, ieviešot C-ITS saskaņā ar jauno Direktīvu (ES) 2023/2661 un nodrošinot saderību ar C-Roads platformas (Eiropas valstu un ceļu operatoru kopīga iniciatīva) specifikācijām.

Projekta ieviešana balstīsies uz Ilgtspējīgas un viedas mobilitātes stratēģiju (COM/2020/789) un ieteikumiem. Projekta ietvaros plānots uzlabot mobilitātes pakalpojumus, paaugstināt transporta drošumu, samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un sastrēgumus, kā arī uzlabot ceļošanas laiku, izmantojot ITS/C-ITS risinājumus. Tas arī tiecas atbalstīt ekonomisko izaugsmi un kohēziju, uzlabojot transporta un loģistikas sistēmas.

Galvenās projekta aktivitātes, kuras īstenos VSIA Latvijas Valsts ceļi: 

• Veiks izpēti par svēršanas gaitā infrastruktūras ieviešanu valsts autoceļu tīklā, lai identificētu jaunākās WIM tehnoloģijas, to parametrus, un noteiktu prasības programmatūrām un saskarnēm;
• Ierīkot 8 jaunus svēršanas gaitā punktus un ierīkot tiem nepieciešamos elektrības pieslēgumus;
• Izstrādāt un ieviest datu apmaiņas un pārvaldības sistēmu (datu padošana uz SIPR un NPP, sasaiste ar lielgabarītu un smagsvara atļauju datubāzi, integrācija ar CSDD un VP datubāzi).

Sadarbības partneri: no Vācijas, Nīderlandes, Itālijas, Igaunijas, Dānijas, Beļģijas, Īrijas, Somijas

Vadošais partneris: Federālā digitālo lietu un transporta ministrija (BaST), Vācija

Projekta budžets: Projekta kopējās izmaksas ir 73 984 160  eiro, no tiem 50% ir Eiropas Komisijas līdzfinansējums.  Latvijai pieejamais finansējums ir 2 837 696 eiro, no kuriem 1 418 848 eiro tiek līdzfinansēti no Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūras (CINEA) līdzekļiem. 

Projekta īstenošanas periods: 06/2025–12/2028 

Projekta vadītāja: Līga Mekša, VSIA Latvijas Valsts ceļi Attīstības instrumentu daļas projektu vadītāja
E-pasts: liga.meksa@lvceli.lv